Portugal colocou-se muito perto do objectivo europeu em termos de mortes nas estradas, ao reduzir 47 por cento a sua estatística entre 2001 e 2008, quando o objectivo era de 50 por cento.
O segredo foi retirar em muitos locais a protecção lateral nas estradas, o que faz com que muitas pessoas morram ao lado da estrada, mas não na estrada.
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